快捷通道作用不断凸显 杭台高铁客流迎来持续增长

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窦皓

连日来，受旅客出行意愿提升和春季旅游的叠加影响，我国首条民营控股高铁——杭台高铁迎来客流持续增长。2023年一季度开行列车近4200趟（2100对），运送旅客已超235万人次，同比增长161%，并呈逐月上升趋势。

家住杭州，在台州工作的张君一周至少乘坐3—4次高铁往返于两地，对他来说，杭台高铁就是一条快捷之路，使原来2个多小时的时间缩短至1小时左右。2023年来，他最直观的感受就是，“高铁上的人越来越多，时间短、好时段的车次经常需要抢票了。”

客流的增长彰显的是沿线各地的经济活力，杭台高铁各车站日均发送旅客数较去年基本都实现翻番，商务流、旅游流、探亲流的人数稳步增长，高铁也正成为越来越多游客短途度假出行的首要选择。

杭台高铁因线路与“浙东唐诗之路”高度契合，又被称为“诗路高铁”。随着旅游市场的不断升温，在浙江从事旅行社业务十几年的刘敏近期正在杭台高铁沿线积极落地合作，加快抢占市场。“这条诗路高铁串联的黄金旅游通道不仅已逐步被省内及上海游客认可，也吸引着越来越多的3—4小时高铁圈的游客。”去年起，许多合肥、福州、苏北方向的旅行团和游客选择乘坐高铁，快速便捷的通行，临海台州府城墙、天台国清寺、新昌十九峰等景点，以及众多的特色美食，都受到他们的好评和推荐。

杭台高铁全长266.9公里，设计时速350公里，连接杭州、绍兴、台州三地，设杭州东、绍兴北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天台山、临海、台州、温岭9个车站，于2022年1月8日开通运营，去年开行列车逾1万趟，运送旅客超500万人次。

杭绍台铁路公司党委书记、总经理吴培荣表示，“基于目前良好趋势，加之后续五一、暑运、亚运会等积极影响，杭台高铁客流预计还将进一步增长。我们也将全力做好组织保障，更好服务人民群众出行和沿线经济社会发展。”

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